1.升降橫移類機(jī)械立體車庫(kù)

通過(guò)對(duì)已經(jīng)建成的醫(yī)院升降橫移類機(jī)械立體車庫(kù)使用情況調(diào)查，普遍存在柱網(wǎng)間距的影響，醫(yī)院停車的剛性需求和周轉(zhuǎn)率較快的特殊性，升降橫移類存取車輛需要人工操作，地下設(shè)置時(shí)，需要停車人自駕停放入位后，操作人員開(kāi)啟停車設(shè)備二次就位。現(xiàn)實(shí)中地下車庫(kù)人員多，存取車設(shè)備需要人工一對(duì)一操作。按照停放500輛車，升降橫移類設(shè)備每個(gè)單元兩層6個(gè)車位（有效停放5輛車），需要100個(gè)單元的設(shè)備，僅設(shè)備操作人員就需要20～25人。庫(kù)內(nèi)通風(fēng)、消防、照明、樓層高度、垂直交通等均按照有人活動(dòng)空間進(jìn)行配置。同時(shí)要解決好自駕坡道和出入口設(shè)置等問(wèn)題。選擇該類機(jī)械立體停車設(shè)備建成后，存取車效率提高需要培訓(xùn)操作人員的熟練技能。設(shè)備本身的開(kāi)發(fā)空間較小。建議用于就醫(yī)患者使用和超過(guò)150個(gè)停車位的停車庫(kù)慎重選擇升降橫移類機(jī)械立體停車方式。

2.平面移動(dòng)自動(dòng)化機(jī)械立體車庫(kù)

通過(guò)搬運(yùn)器的循環(huán)運(yùn)動(dòng)和載車板的水平、升降運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)存取車的停車設(shè)備?？煞譃樗絾螌友h(huán)（SX）和多層循環(huán)（DX）,水平循環(huán)適合狹長(zhǎng)的空間；存放車輛的庫(kù)內(nèi)靠智能搬運(yùn)機(jī)器人完成，憑借小層高和緊湊的系統(tǒng)（升降機(jī)+搬運(yùn)器+停車位）設(shè)計(jì)，降低了停車位的空間，增加了可停車數(shù)量。庫(kù)內(nèi)通風(fēng)、消防、照明、樓層高度、垂直交通等均按照無(wú)人活動(dòng)空間進(jìn)行配置。出入口設(shè)在地上或地下，出入口設(shè)置提升裝置。實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮出入口的設(shè)置位置、數(shù)量；停車庫(kù)單元的劃分、層數(shù)、搬運(yùn)器、升降設(shè)備的選型和配置數(shù)量、車庫(kù)的收費(fèi)系統(tǒng)、車輛存取的控制系統(tǒng)等均要認(rèn)真比選各種方案。該種停車設(shè)備自動(dòng)化程度高，建成后根據(jù)實(shí)際需要可以進(jìn)行設(shè)備配置優(yōu)化和軟件控制集成的可能性較大。醫(yī)院選擇平面移動(dòng)自動(dòng)化機(jī)械立體停車庫(kù)是發(fā)展趨勢(shì)。特別是大型綜合醫(yī)院和停車泊位數(shù)達(dá)到300～1000個(gè)停車泊位時(shí)選擇該停車設(shè)備有諸多優(yōu)勢(shì)。

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