車輛在我國的數(shù)量是越來越多，除了造成每天交通擁堵之外，帶給人們的還有停車問題的困擾。立體車庫便出現(xiàn)在人們的視野中，PSH經(jīng)濟(jì)型立體停車設(shè)備，PCX循環(huán)式立體車庫設(shè)備等等都在國外已經(jīng)出現(xiàn)，那么我國面對(duì)越來越多的汽車數(shù)量，我國該做出怎樣的決策呢?

車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。

我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機(jī)械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶接受。

機(jī)械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出優(yōu)越性。首先，機(jī)械車庫具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫由于要留出足夠的行車通道，平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫，可使地面的使用率提高80%―90%，如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以大大地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。

立體車庫的建設(shè)是勢(shì)在必行。歡迎光臨我公司，我們將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,良好的服務(wù),具有競爭力的價(jià)格,竭誠為用戶提供更多,更好的服務(wù)。

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