升降橫移停車設(shè)備應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān)，防止超限運(yùn)行裝置，汽車長、寬、高限制裝置，阻車裝置，人車誤入檢出裝置，載車板上汽車位置的檢測裝置，防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。裝有升降橫移停車設(shè)備的室內(nèi)環(huán)境應(yīng)設(shè)置良好的通風(fēng)換氣裝置。裝有升降橫移停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)具有良好的照明和應(yīng)急照明。為確保升降橫移停車設(shè)備內(nèi)部及下部不積【詳情】

升降橫移停車設(shè)備選用要點(diǎn)有哪些？1、升降橫移停車設(shè)備應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān)，防止超限運(yùn)行裝置，汽車長、寬、高限制裝置，阻車裝置，人車誤入檢出裝置，載車板上汽車位置的檢測裝置，防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。2、裝有升降橫移停車設(shè)備的室內(nèi)環(huán)境應(yīng)設(shè)置良好的通風(fēng)換氣裝置。3、裝有升降橫移停車設(shè)備的環(huán)境應(yīng)具有良好的照明和應(yīng)急照【詳情】

如果機(jī)械式升降立體車庫存儲容量是確定的，為了提高車庫利用率的整體效率，減少車輛存取時(shí)間為目的，通過優(yōu)化和分析車輛排隊(duì)停車庫模型，實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出秩序的決策控制；通過模擬車庫車庫的實(shí)際操作中，有限元分析的主要應(yīng)力分量，大大應(yīng)力和大大撓度的計(jì)算力，確保授權(quán)范圍內(nèi)的材料的大大應(yīng)力和撓度，滿足車庫安全的基本要求，又能盡可能地減少組【詳情】

影響升降機(jī)械式升降立體車庫因素有哪些呢？主要包括：倉儲能力、現(xiàn)場車庫空間（土地面積）、土地價(jià)格、升降立體車庫的總成本和車庫的經(jīng)營效率、周邊交通等，這些因素的綜合考慮，選擇不同的設(shè)計(jì)方案。在車庫停車的安排（基本能力），考慮不同的因素，會有多種選擇，如：在需求確定的情況下一些車位，車庫的層列數(shù)可以達(dá)到不同的匹配，將導(dǎo)致在車庫控制算【詳情】

電子技術(shù)、信息技術(shù)和傳感技術(shù)的合理運(yùn)用與組合構(gòu)成了車庫的控制系統(tǒng)。升降橫移式租賃立體車庫的控制系統(tǒng)是整個(gè)車庫系統(tǒng)的重要組成部分，也是車庫系統(tǒng)的核心。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是“四肢”,框架是"軀體”,那么控制系統(tǒng)就是"大腦"。它指揮者車庫的每個(gè)運(yùn)作過程,并對整個(gè)系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。立體車庫租賃采用車位檢索裝置代替人工找位，用【詳情】

立體車庫租賃采用車位檢索裝置代替人工找位，用升降裝置輸送汽車到位。系統(tǒng)在面板處設(shè)有急停開關(guān),當(dāng)發(fā)生更意外時(shí)，按下急停開關(guān),斷掉所有電機(jī)的電源，使載車盤無法繼續(xù)運(yùn)行，以保護(hù)人員及設(shè)備的安全。系統(tǒng)輸出控制信號包括控制電機(jī)運(yùn)行方向信號,控制電機(jī)運(yùn)行信號,控制電磁鐵得、失電信號,控制燈光報(bào)警信號，控制車庫照明信號。升降橫【詳情】

整個(gè)立體車庫租賃設(shè)計(jì)有一臺PLC對車庫進(jìn)行統(tǒng)一的管理和監(jiān)控,通過PLC控制載車板縱橫傳動裝置以完成對車輛的存取操作。各車位內(nèi)車輛的調(diào)入調(diào)出由plc根據(jù)當(dāng)前各車位的車輛存放情況,按照相應(yīng)的調(diào)度策略調(diào)度車輛進(jìn)出。租賃立體車庫的自動存驅(qū)車控制系統(tǒng)包括弱電與強(qiáng)電兩套系統(tǒng)。弱電系統(tǒng)主要包括各種信號的采集、報(bào)警與控制輸出【詳情】

隨著立體停車庫的發(fā)展，機(jī)械式立體停車庫的發(fā)展也已經(jīng)逐漸滲透在城市中，那么隨著立體停車庫的不斷發(fā)展的建設(shè)，又出現(xiàn)了一個(gè)很重要的問題，機(jī)械車庫建設(shè)好了，但是立體車庫的使用率卻不高，有些人還是很愿意把車子停放在傳統(tǒng)的平面車位上，而不愿意選擇機(jī)械車庫的停放，那么造成這種現(xiàn)象的主要原因是因?yàn)槭裁茨?？提高一座立體車庫的效率效率需【詳情】

立體車庫載車板窄，不容易泊車。外形尺寸大，是由于相關(guān)附屬設(shè)施占用了空間，這就必然造成了同樣尺寸，液壓驅(qū)動的車庫載車板要窄。因此，載車板變窄，使得用戶使用不方便，車庫使用友好度降低。液壓停車設(shè)備后期維護(hù)費(fèi)用高。液壓驅(qū)動式立體車庫成本低廉，可以贏得一定的小眾市場，但是由于以上所述的以及正在敘述的后期維護(hù)成本過高問題，成了他【詳情】

立體車庫冬季問題。液壓作為動力就不得不面對冬季液壓油的凝固趨向問題。液壓油的凝固會使得系統(tǒng)的運(yùn)行不穩(wěn)定，出現(xiàn)震顫現(xiàn)象，影響設(shè)備使用穩(wěn)定相。定位不準(zhǔn)。液壓作為驅(qū)動方式，定位不準(zhǔn)，容易發(fā)生故障。設(shè)備尺寸偏大，對地形要求高。由于必須預(yù)留液壓缸，液壓系統(tǒng)的運(yùn)行空間，所以液壓驅(qū)動的車庫，外形尺寸要比傳統(tǒng)典籍鏈條車庫外形尺寸要【詳情】

立體車庫能源消耗低，（局限于簡單的升降橫移車庫）電機(jī)負(fù)責(zé)車位上升階段的電力供應(yīng)，下降階段可以采用液壓缸自行回落。以上為廠家宣傳，其實(shí)在下落的過程中如果電機(jī)不運(yùn)動，也是做不到的，但是卻可以作為廠家銷售時(shí)的宣傳策略。成本低廉。由于節(jié)省了中間動環(huán)節(jié)，因此使得這種車庫制造成本要低于傳統(tǒng)的電機(jī)鏈條類車庫。這種設(shè)備迎合了一些要【詳情】

立體車庫動力性能好。眾所周知，挖掘機(jī)，起重機(jī)有很多采用液壓作為動力的，也就是因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn)。傳動簡便。可以通過電氣系統(tǒng)來控制液壓泵的流量來調(diào)節(jié)液壓缸伸縮的速度。因此省卻了普通電機(jī)鏈條等傳統(tǒng)傳動方式需要減速機(jī)，需要中間傳動的缺點(diǎn)。【詳情】