如今停車庫總的就三種方式：自走式鋼架活動承臺板立體車庫、機(jī)械（自動化）立體車庫、傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)多層車庫。

第一種：自走式鋼架活動承臺板立體車庫自身特點(diǎn)：具有輕型美觀、成本低、施工周期短、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。

由于具有顯著的安全性高，輕巧美觀，平臺面材料透氣、透水、采光等特點(diǎn)，令到該車庫的適建地段廣，甚至可以建設(shè)在小區(qū)的道路或綠化帶的上空，極大地利用空間資源。

與傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)多層車庫的比較：

一、材料強(qiáng)度高，安全可靠：與其它建筑材料相比，鋼的強(qiáng)度很高，鋼材質(zhì)地均勻，各向同性，彈性模量大，有良好的塑性和韌性；而且鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算準(zhǔn)確，可靠性強(qiáng)。

二、鋼架結(jié)構(gòu)整體自重?。鹤灾貎H為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的1/8-1/3，可大大降低基礎(chǔ)的造價(jià)。

三、工業(yè)化生產(chǎn)程度高：鋼材部件的工業(yè)化生產(chǎn)程度高，能成批大量生產(chǎn)，制造精確度高。

四、便于改建、重復(fù)利用：鋼架主體及活動承臺板主要采用螺栓、安裝夾等連接，方便拆卸、加固或改建，甚至搬遷異地重新組合使用。

五、工期短，利于文明施工：采用工廠化制造、工地安裝的施工方法，可大大縮短工期，提高經(jīng)濟(jì)效益，且利于改善施工環(huán)境和文明施工。

六、抗震性能好：由于主要承重構(gòu)重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)，其韌性和彈性較大，檁條的抗剪和抗扭作用以及柱、梁間的支撐，大大加強(qiáng)了整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

七、節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境：大大減少砂、石、灰的用量，減輕對不可再生資源的破壞；而鋼材可以循環(huán)利用。

第二種：機(jī)械（自動化）立體車庫自身特點(diǎn)：本類型的車庫在三種立體車庫中，是極大地節(jié)約用地，空間利用率高的一種。

與傳統(tǒng)平面停車場及多層混凝土車庫的比較：

一、垂直立體的特點(diǎn)與平面停車場比較更加充分利用空間，即使與多層混凝土車庫比較，也有節(jié)省坡道、通道，所以空間利用率高。如果單單與平面停車場相比，設(shè)計(jì)同樣的車位數(shù)量，其占地面積約為平面停車場的1/2至1/10，空間利用率比平面停車庫提高75%以上。

二、造價(jià)較低，對比建筑自走式混凝土結(jié)構(gòu)車庫，每個(gè)停車位分?jǐn)偟慕ㄔO(shè)成本可以節(jié)約幾萬元左右。

三、對于司機(jī)而言使用方便，司機(jī)不需入庫，通過機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行車輛存取。

四、但是日常使用需要動力電源，需要專業(yè)人員操作，需要對設(shè)備作經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)。

第三種：傳統(tǒng)多層混凝土結(jié)構(gòu)車庫自身特點(diǎn)：與傳統(tǒng)的平面停車場相比，利用了垂直高度空間實(shí)現(xiàn)多層停車。使用簡單，無需維護(hù)保養(yǎng)。

傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)多層車庫與鋼架活動承臺板立體車庫、機(jī)械（自動化）立體車庫的比較：

一、耐潮濕、耐腐蝕性能好。

二、防火性能好。

三、無機(jī)械故障點(diǎn)，免維護(hù)保養(yǎng)。

四、但是建設(shè)周期長，施工影響大。

五、報(bào)建手續(xù)屬于建筑物范疇，手續(xù)復(fù)雜。

六、外觀不輕巧，適建地段、適建區(qū)域受限。

七、固定建筑，不可異地重復(fù)利用，建設(shè)成本總體上較高。

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